在我們說減速帶之前小編在這里首先祝大家國(guó)慶節(jié)快樂，無路是出去玩還是回家首先安全第一。減速帶作為一種高效的道路安全交通設(shè)施，現(xiàn)在已經(jīng)必不可少了。但是隨著科技的進(jìn)步，減速帶已經(jīng)不再只注重安全了，而在舒適、方便、美觀等角度有了更高的要求，因此，進(jìn)一步提高減速帶的人性化設(shè)計(jì)，成了如今一個(gè)勢(shì)頭。今天小編和大家一起見識(shí)一下路面上那些不一般的減速帶，越往后越奇葩。

第一種：橡膠減速帶
橡膠減速帶根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)的，是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車行使速度的交通專用安全設(shè)置 。這種只要速度慢，減速帶沒問題，基本上沒什么大事。
 在1997年以前市場(chǎng)上只有國(guó)外公司在生產(chǎn)和銷售橡膠減速帶，它配有反光珠。在國(guó)外它還有一個(gè)別名叫“躺著的警察”，意思是說車輛到這里，就像見到警察一樣要減速。后來這種橡膠的減速帶才在中國(guó)使用。
第二種：鑄鋼減速帶
使用特種鋼制作，規(guī)格在250*350*50mm，黃黑相間顏色，承重在200噸以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收費(fèi)站等超過200噸的機(jī)動(dòng)車輛出口地帶。
 第三種：減速丘
減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)凸起區(qū)域，這是要表演飛車的節(jié)奏呀！
 第四種：行道突起
凸起的人行橫道與減速臺(tái)相似，在其表面施劃了人行橫道標(biāo)線，兩端設(shè)置無障礙設(shè)計(jì)，并配合人行橫道標(biāo)志一起應(yīng)用。
 第五種：圓形減速帶
將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜間反光亮度。
 第六種：史上“較牛”減速帶
由208根鋼筋組成，場(chǎng)面頗為壯觀。
 第七種：智能減速帶
是一種新型智能系統(tǒng)，它可以吸收車輛在減速過程中損失的能量，通過把人們?cè)诓葎x車時(shí)浪費(fèi)的能源利用起來，我們?cè)谔岣叩缆钒踩缘耐瑫r(shí)，又產(chǎn)生了綠色能源。
據(jù)了解，這種減速帶長(zhǎng)約9米，采用一種特殊的橡膠制成，其內(nèi)部裝備液壓系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)以及電力系統(tǒng)以便吸收車輛減速時(shí)損失的能量
 這種智能減速帶可以鋪設(shè)到斑馬線、公路收費(fèi)口、停車場(chǎng)等任何需要減速的地方，每條減速帶預(yù)計(jì)每年可產(chǎn)生10萬千瓦時(shí)的電能，這相當(dāng)于3個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)大小的太陽能板產(chǎn)生的能量。
第八種：3D減速帶
小編覺得這種減速帶純屬逗人玩，不過對(duì)于新手司機(jī)或者第一次走這的司機(jī)的視覺沖擊力絕對(duì)是強(qiáng)大的。

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